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Objectifs

Mes recherches concernent particulièrement les secteurs d'activités :


Aéronautique

Automobile



Mon objectif est de continuer ma quete vers l'excellence dans tout les domaines que j'entreprend.

Formation

Septembre 2008
Septembre 2009

Agence universitaire de la francophonie

Septembre 2008 - Septembre 2009

Master en gestion des risques industriels et environnementaux
Spécialisation : Risque

Depuis
Février 2010

Thalés Air System

Depuis Février 2010

Stage de fin d'etude sur les systémes embarqués.
"Etude, Développement de logiciels de supervision Radar sous Linux et implémentation du Protocole Serial RapidIO sur la nouvelle génération de DSP développé par Texas Instrument "
Spécialisation : Systémes embarqués

Septembre 2005
Décembre 2009

Dassaults Aviation

Septembre 2005 - Décembre 2009

certificat de maintenance automatisée sur Banc ATEC400
Spécialisation : maintenance des systémes embarqués

Septembre 2008
Janvier 2009

EADS test & service

Septembre 2008 - Janvier 2009

Programmation des bancs de maintenace ATEC 4000
Spécialisation : programmation avec code ATOL

Septembre 1997
Janvier 2002

Ecole de L'air

Septembre 1997 - Janvier 2002

Ingénieur d'état de maintenance aéronautique
option:télémécanique
Spécialisation : Télémécanique

Septembre 2008
Juillet 2010

Université Ibn Tofail

Septembre 2008 - Juillet 2010

Master spécialisé en Microélectronique et systémes embarqués
Spécialisation : Microélectronique

Janvier 2009
Décembre 2009

project management Institute

Janvier 2009 - Décembre 2009

PMP:project management proffessionnal
Spécialisation : PMP

Janvier 2007
Décembre 2007

Ecole de perfectionnement en Leadership

Janvier 2007 - Décembre 2007

Diplome en Leadership

Expérience

Depuis
Février 2010

Chef de projet Chez Thalés Air System

Depuis Février 2010

Mission : Projet de conception d'un systéme de supervision Radar en se basant sur les technologies suivantes:
Linux embarqué
DSP TMS320C6474
Protocole RAPID IO
architectures paralléles...

Depuis
Janvier 2011

Production Manager

Depuis Janvier 2011

Mission : Gestion de la production sur le plan humain et materiel

Moyens : Humains et Materiels

Depuis
Janvier 2008

Responsable de production : les ateliers électroniques et de la sécurité de travail

Unité opérationnelles de transport aerien

Depuis Janvier 2008

Mission : En tant qu'ingenieur en aéronautique, je suis chargé de gérer la maintenance des équipements électroniques embarqués (presque 80 items) et de garantir un seuil minimal de disponibilité avion.
D'autre part, je veille en permanence sur la sécurité de travail dans mon organisme en exigeant de suivre les normes de sécurité au travail.

Moyens : -Des Bancs de test
-Appreils électronique de tests
-6 équipes qui travaillent en bishift
-5 ateleirs de spécialités différents
-Bidget de fonctionnement.

Bilan : En terme d'objectifs,on a pu garder notre seuil de 5 avions disponibles sur le plan électronique durant 1 ans. et maintenant on se fixe un autre objectif de 10 avions.

Depuis
Janvier 2005

Responsable de maintenance automatisé: équipements éléctriques,mécaniques et électroniques.

Unité opérationnelles de transport aerien

Depuis Janvier 2005

Mission : je suis chargé de gérer 2 équipesde 10 personnes chacunes pour effectuer le dépannage 4 éme echelon (au niveau carte et composant electronique) des équipements de :
-communication,
-navigation,
-radio-navigation,
-pression,
-électricité avion.

Moyens : -Banc de test
-2 équipes du personnel qui travaillent en bishift

Bilan : -on a pu garantir un seuil de 5 avions disponible en terme d'équipements réparés.

Depuis
Janvier 2003

Formateur

Ecole de L'air

Depuis Janvier 2003

Mission : Je suis chargé en tant qu'ingenieur en aéronautique de préparer des cours théoriques et pratiques au profit des éleves ingenieurs de L'ecole de L'air dans les matiéres suivantes:
-Automatique,
-Langage C,
-Logique combinatoire,
-Systémes embarqué,
-Algorithmique...

Moyens : Laboratoires
materiel de test
ordinateurs
moyens pédagogiques

Bilan : j'ai pu participer à la formation de 2 promotions de l'Ecole de L'Air Marocaine:
-mécanique aéronautique
-télémécanique aéronautique

Langues

  • Français

    Niveau oral : Courant ,  Niveau écrit : Courant
  • Anglais

    Niveau oral : Courant ,  Niveau écrit : Moyen
  • Arabe

    Niveau oral : Maternelle ,  Niveau écrit : Maternelle

Informatique

Logiciels

programmation modulaire
programmation comportementals
programmation structurale
programmation temps réel
SGBD

Langages

C,C++,SQL,JAVA,PHP,
VHDL,DSP/BIOS,

Divers

internet

R&D

sport

footing, natation,

lecture

journaux
roman

 

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